Jakmile jednou budeme, a obávám se, že by to mohlo být již velmi brzy, a to nejen my, ale všichni obyčejní lidé světa – samozřejmě kromě nich samých, tedy kromě té samozvané globální „elity“ – donuceni vládami, které jsou pod jejich kontrolou, k tomu vzdát se svých svobod, práv a majetku, a nic nevlastnit a ještě kvůli tomu být „šťastní“, tak skončí i veškeré soukromé vlastnictví aut , říká šéf Světového ekonomického fóra (WEF) Klaus Schwab.

I když pan Schwab osobně, který ovšem sám samozřejmě cestuje po celém světě ve svém soukromém tryskáči, který doslova hltá letecký benzín, je přesvědčen, že ti, kteří jsou na žebříčku moci a peněz „níže“ než je on, nemají právo ani na to aby vlastnili auto. Podle Schwaba by měli být donuceni „jít pěšky nebo se o své auto podělit“, ačkoli není úplně jasné, s kým přesně by se o to auto jako dělili, když v jeho představách o novém světovém řádu nikdo nemá právo na to vlastnit auto.

Vzhledem k tomu, že by mohlo být docela obtížné lidem zcela zakázat auta, tak Schwab navrhl manipulovat s trhy a s peněžními systémy, aby se zkrátka takto my ostatní, obyčejní lidé, úplně zbavili možnosti si nějaké auto vůbec koupit. Podobně jako to globalisté již udělali leckde s dostupností vlastního bydlení, tak pokud by se směnárníkům podařilo vymyslet plán, jak auta pro průměrného člověka udělat příliš drahými, pak se vlastnictví auta fakticky stane nedostupným i bez nutnosti jejich zákazu.

Článek nedávno zveřejněný Světovým ekonomickým fórem (WEF) na jejich webu propaguje jako odrazový můstek k tomuto cíli v podobě „společného sdílení automobilů“, které se podle této globalistické organizace musí stát součástí „kruhového přístupu“ ke snižování globální poptávky po drahých kovech a po fosilních palivech.

Tím, že globalisté neustále zvyšují ceny benzinu, také postupně odvádějí širokou veřejnost od vlastnictví automobilů – to vše se samozřejmě odehrává ve jménu „globálního oteplování“.

„Globální elity v Ženevě ve Švýcarsku nyní instruují své Mladé globální lídry zasazené WEF do vlád po celém světě, že příliš mnoho lidí nyní vlastní soukromá vozidla a že je třeba je vytlačit z trhu masivním zvýšením cen benzínu,“ píše Baxter Dmitry pro Newspunch . (Související: Na nedávné akci WEF tento představitel OSN prohlásil, že „ věda je naším majetkem “.)

Pokud ale zvítězí globalismus, můžeme se všichni rozloučit se VŠEMI našimi svobodami.

Protože se auta a dodávky v Anglii používají v průměru jen 4 procenta času, tak podle WEF by je nikdo a nikde neměl mít povoleno vlastnit. Místo toho musí lidé investovat své peníze třeba do aplikací pro sdílenou jízdu, aby se vůbec mohli pohybovat po městě.

„Platformy pro sdílení aut, jako jsou Getaround a BlueSG, již využily této příležitosti a nabídly lidem vozidla, u kterých platíte za hodinu jejich používání,“ uvádí se ve zprávě.

Představte si, že se dnes snažíte pohybovat v průměrném americkém městě, kterému chybí odpovídající infrastruktura veřejné dopravy, pouze s aplikací pro sdílenou jízdu. To je ale přesně to, co si WEF přeje pro budoucnost nás všech.

S vědomím, že stávající infrastruktura to prakticky znemožňuje, prosazuje WEF také totální přestavbu měst, jak je známe v současnosti. Cílem je učinit je všechna „chytrými“, což znamená, že žádný jednotlivec v nich už nebude moci žít bez připojení k systému.

„Pro tento přechod je naprosto zásadní proces návrhu, který se zaměřuje na naplnění základní potřeby, nikoli na návrhy vedoucí k nákupu produktu,“ říká WEF. „Toto je to správné myšlení potřebné k přepracování měst s cílem omezit v nich soukromá vozidla a k dalšímu využití.“

Světové ekonomické fórum (WEF) dále v samostatném článku naznačilo, že ceny plynu v roce 2022 nedosáhly ani zdaleka dostatečného nárůstu. Aby je globalistická organizace ještě zvýšila, tak svolala celé legie mladých globálních lídrů – třeba Ivanka Trumpová je mimochodem také jednou z nich – aby společně prosazovali politiku ukončení všech daňových úlev na produkci ropy, plynu a uhlí.

„Tato myšlenka přitom není nová,“ říká Dmitrij. „V podstatě je to stejná myšlenka jako stanovování cen fosilních paliv na základě jejich obsahu uhlíku. Výsledkem by bylo to, že to bude finančně nedostupný luxus pro drtivou většinu populace.“

Zdroj: mindcontrol.news